一、策略提示
沪锌：随着海外矿山增、复产的逐步兑现，锌精矿供应已经得到明显改善，锌精矿加工费的持续走高也大幅改善了炼厂的加工利润，也将刺激冶炼厂产量的释放，锌精矿供应的增加也将逐步传导至锌锭产量的增加上来；今年锌下游需求的各个板块开工率均相对下滑，11月汽车产销数据继续下滑，11月汽车产销数据继续下降，库存预警指数创今年新高，终端需求不佳形成行业共识，车市行业寒冬已至，后续锌消费亦难有转好预期。未来锌精矿供应的增加传导至锌锭供应增加的趋势难改，叠加需求疲弱仍未看到改观迹象，沪胶远月承压依然较大，建议沪锌1903合约在20750-21250元/吨区间逢高沽空，突破22050元/吨止损，目标位17500—18000元/吨。
二、隔夜市场表现
三、LME库存状况
四、隔夜外盘综述
收盘伦铜下跌2.5%至5970美元；伦铝下跌0.9%至1925美元；伦锌下跌0.7%至2520美元；伦铅上涨2.2%至1973美元；伦锡上涨0.7%至19210美元；伦镍下跌1.4%至10835美元；
从库存来看，昨日伦铜库存增加200吨至122000吨；伦铝库存增加57700吨至1227325吨；伦锌库存增加5450吨至127850吨。
五、重要信息
1、美产进口车售价预计降幅10%
从多家主流美系品牌经销商处获悉，目前店内暂未收到来自厂家下发的价格调整通知。对此，有业内专家告诉记者，美国产进口车关税为15%的时间只维持了短短5天（7月1号到7月5号），售价标准仍需研究。上述人士表示，粗略估算含税的车价成本约会下降18%。“刨除不与关税相关的成本因素，美产进口车终端车价降幅预计在10%左右。”
2、国内铝锭社会库存继续下降
12月17日，SMM统计国内电解铝社会库存（含SHFE仓单）：上海地区31.9万吨，无锡地区52.9万吨，杭州地区10.2万吨，巩义地区7.1万吨，南海地区15.6万吨，天津5.5万吨，临沂2.6万吨，重庆1.9万吨，消费地铝锭库存合计127.7万吨，比上周四减少1.8万吨。
3、大规模减税提速税改 房地产税或明年立法
今年以来，税收制度改革进一步提速，呈现出多税种并进的态势，体现了鲜明的减税导向，2018年全年减税降费规模预计将超过1.3万亿元。专家表示，明年实施新一轮更大规模减税降费将推动直接税的比重上升。2018年，围绕房地产税立法的工作在加快，苏宁金融研究院宏观经济研究中心主任黄志龙预计，明年房地产税有可能会纳入立法，2020年前后实施的可能性存在。
